On tune une variété de système et de logiciels de gestion du moteur et ce, pour tout type de véhicule tel que Honda, Acura, Toyota, Subaru, Nissan, Volkswagen, Mitsubishi et plus encore…
Comme nos services sont très sollicités et que malheureusement plusieurs personnes ne se présentent pas à leur rendez-vous, nous sommes dans l’obligation d’exiger un de dépôt de 60.00$ lors de la prise de votre rendez-vous. Cette mesure est mise en place pour vous garantir un service rapide mais aussi un temps d’attente plus court. Vous pouvez payer par carte de crédit via PayPal à partir de notre site web ou encore par téléphone ou en argent comptant en vous présentant sur place.
NA / SC | Turbo avec boost control | |
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Tuning avec eCtune (Ajouter 40$ pour la licence eCtune) | 360$ | 360$ |
Tuning avec Neptune (Ajouter 100$ pour la licence Neptune) | 360$ | 360$ |
NA / SC | Turbo avec boost control | |
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Tuning HONDATA K-PRO – Vous devez déjà posséder le HONDATA KPro | 550$ | 650$ |
Tuning HONDATA FlashPro – Vous devez déjà posséder le HONDATA FlashPro | 500$ | 600$ |
Prix | |
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Préparation Chipping ECU VTEC | 100$ |
Préparation Chipping ECU Non VTEC | 100$ |
Conversion ECU Non VTEC à VTEC | 50$ |
Conversion ECU Automatique à Manuel | 30$ |
Conversion ECU Manuel à Automatique | 200$ |
Price | |
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Travaux sans dynamomètre | 60$ / heure |
Travaux / Tuning sur dynamomètre | 180$ / heure |
Test de puissance | 95$ |
Inclut l’utilisation du Wideband et 3 run sur le dyno | |
Location du dynamomètre | 100$ / heure |
Location du dynamomètre (sans tuning), minimum 1 heure
* Possibilité de louer le dynamomètre pour un « Dyno Day » à tarif très concurrentiel. Veuillez nous contacter pour plus de détail. |
Les tarifs sont sujets à changement sans préavis.
Tous les travaux exécutés pendant la session de dynamomètre seront facturés au taux horaire du dynamomètre. Soyez prévoyant et assurez-vous que votre voiture soit en ordre. Lisez notre page sur les prérequis nécessaire avant votre session sur dyno.
Pour toute situation empêchant d’exécuter le tuning sur la voiture AVANT que le travail de tuning commence, des frais minimum de 120.00$ seront alors exigés. (Exemple: impossibilité d’installer la sonde Wideband, embrayage qui glisse, LSD qui ne peut pas régulariser la charge, etc…)